Достать, помыть. Внимательно осмотреть раму и обвес на предмет коррозии, посмотреть резину, провести полную разборку (т.е. от втулок колёс и отсоединений тормозных дисков, до руля и педальной втулки. Осмотреть каждую деталь на наличие сколов, трещин и коррозии. Где была корозия опрыскать антикоррозийкой какой-нить и убрать ржавчину. Снять старую смазку и собрать обратно смазав всё литолом или чем-нить подобным. Накачать колёса, если резина вас устраивает и камеры не спускают, то можно ездить.

накачать балоны , так как они должны были за это время спуститься , далее солидолом все смажь и катайся

проржавел может быть, да и нагрузок после этого может не выдержать. Ну... надо помыть его для начала, смазать и проверить цепь и спицы на колесах да и руль подкрутить

Нужно его перебрать, смазать. Резина - самое уязвимое. нужно проверить, не спускает ли, и если есть дырки, то заклеить, либо купить новую камеру.

Свинья ты , а не хозяин. Нельзя так с техникой. Рама не поржавеет, т.к. она из алюмосплава, обода и спицы именно на этой модели тоже не пострадали.

А вот каретка, шатуны и особенно перекидки с задними звездами вполне могли покрыться патиной или даже ржавчиной что есть очень и очень плохо.

Р1 недорогой байк в крайнем случае поменяешь комплектующие.

Он не сломался.Тебе надо его протереть тряпкой мокрой.Можно ещё если хочешь помазать маслом продуктовым жирным чтоб блестел.Накачать колёса если сдулись